FENOMENA "WAKE TURBULENCE" DALAM DUNIA PENERBANGAN

Wake turbulence adalah turbulensi udara yang dihasilkan oleh gerakan pesawat melalui atmosfer. Fenomena ini terbentuk oleh vorteks udara yang dihasilkan di ujung sayap pesawat saat menghasilkan lift. Vorteks ini adalah pusaran udara yang sangat kuat dan dapat bertahan di udara selama beberapa menit setelah pesawat lewat, menciptakan bahaya serius bagi pesawat yang lebih kecil yang mengikuti di belakang.Ilustrasi fenomena wake turbulence (Sumber:...

Read More

GLOBAL AIR NAVIGATION PLAN (GANP) - AVIATION SYSTEM BLOCK UPGRADES (ASBU)

Global Air Navigation Plan (GANP, Doc 9750) merupakan dokumen strategis navigasi udara ICAO dan rencana untuk mendorong evolusi sistem navigasi udara global, sejalan dengan Global Air Traffic Management Operational Concept (GATMOC, Doc 9854) dan Manual on Air Traffic Management System Requirements (Doc 9882). Dokumen ini juga mendukung perencanaan untuk impelentasi lokal dan regional.  Struktur Multilayer dari GANPLevel 1  = Global...

Read More

DOWNLOAD DATA GPM IMERG MENGGUNAKAN CHRONO DOWNLOAD MANAGER

Integrated Multi-satellitE Retrievals for GPM (IMERG) merupakan sistem algoritma yang menggabungkan informasi dari konstellasi satelit GPM untuk memprakirakan curah hujan di sebagian besar permukaan bumi. Data curah hujan ini dapat mengisi kekosongan data curah hujan di wilayah yang tidak memiliki alat pengukur curah hujan.Dalam rilis IMERG versi 06 (terbaru), algoritma menggabungkan prakiraan curah hujan awal yang dikumpulkan selama pengoperasian...

Read More